الحكومة تنفق 14 مليون دينارا على” سكة الحديد ” بعامين بنسبة انجاز 10 %
وزارة النقل لم تستملك أية أراضي لغاية سكة الحديد الوطنية منذ بداية العام
هلا أخبار – أحمد النعيمات- برغم من أهمية مشروع شبكة الحديد الوطنية للأردن واستراتيجية النقل بشكل عام، إلا نسبة الإنجاز الحكومي بالمشروع بقيت ضئيلة برغم المخصصات التي أنفقت خلال العامين الماضيين.
وقد أنفقت الحكومة خلال عام 2015 و 2016 لاستكمال المشروع، قرابة 13.6 مليون دينار ولكن نسب الإنجاز لم تتجاوز ما نسبته 9.5 %، بحسب بيانات الموازنة العامة للعام 2017.
الأرقام الواردة في الموازنة العامة للعام الحالي، أظهرت أن جل الإنفاق الحكومة على المشروع جاء تحت بند (الاستملاكات) بحيث أنفق قرابة 9.9 مليون دينار خلال عام 2015 وقرابة 3.7 مليون دينار خلال العام الماضي.
أما فيما يتعلق بالقيمة المتبقية من مصروفات الحكومة على المشروع، كشفت البيانات بأنها أدرجت فقط ببند (دراسات واسشارات ومخططات هندسية) بحيث بلغت كلفتها منذ عام 2015 ولغاية نهاية العام الماضي، 2.15 مليون دينار.
ورصدت الحكومة في موازنتها للعام الحالي قرابة 10 ملايين دينار ، لاستكمال تنفيذ مشروع شبكة الحديد الوطنية والربط مع سكة حديد العقبة.
وما تزال الحكومة بحسب مصادر مطلعة لـ “هلا اخبار” تبحث عن ممول لإتمام مشروع سكة الحديد الوطنية ولكن معضلة ارتفاع الدين العام للمملكة، يبقى حائلا دون الحصول على تمويل اللازم للمشروع، وذلك بكون جميع البنوك والصناديق التنموية تتطلب أخذ ضمانات حكومية حيث يمنع قانون الدين العام اصدار هكذا ضمانات.
وعليه تبقى خيارات التمويل محصورة بين القطاع الخاص في عملية البناء والتشغيل وإعادة الملكية «BOT» للمشروع، أو من خلال مشاركة الحكومة في البنية التحتية للشبكة، ومن ثم قيام المستثمر بتولي عمليات التشغيل والتواصل مع ممولين من القطاع الخاص لتغطية الكلف.
وتشير ارقام موازنة العام الحالي، إلى أن الحكومة رصدت لمشروع سكة الحديد الوطنية (تأشيري) للعام المقبل 40 مليون دينارا وللعام 2019 نحو 74 مليون دينارا ، وذلك يدل على أن الحكومة عازمة على اتمام المشروع رغم عجز الموازنة وارتفاع الدين العام.
وأشار مصدر في دائرة الاراضي والمساحة إن وزارة النقل لم تستملك اية اراضي لغاية سكة الحديد الوطنية منذ بداية العام، مشيرأ الى انه تم صرف شيك بقيمة 8 آلاف دينار لنفس الغاية منذ بداية العام .
وقال المصدر لـ “هلا أخبار” أن بعض القضايا لم يصدر فيها أية أحكام لصرف مستحقات مالكي الاراضي المستملكة، وبإنتظار الدائرة المالية في وزارة النقل لتزويد دائرة الاراضي والمساحة بطلبات استملاك المزيد من الاراضي للمشروع.
وبلغت نسبة الإنجاز مشروع إنشاء شبكة سكة حديد وطنية والربط مع سكة حديد العقبة، منذ بداية المشروع ولغاية العام الماضي، 9.5 % مقارنة مع سنة الأساس في عام 2009، وتتطلع الحكومة لرفع نسبة الانجاز بالمشروع الى 20 % في العام المقبل و 30 % في عام 2019.
وأنفقت الحكومة على المشروع خلال عام 2016 قرابة 5.8 مليون دينار بحسب مخصصات برنامج تطوير قطاع النقل، بحيث انفقت في عام 2015 قرابة 9.9 مليون دينار ولم تجتاز نسبة الانجاز 10 % من المشروع.
وصرفت الحكومة في تحت بند “الدراسات والاستشارات مخططات هندسية ” في عام 2016 قرابة 2.126 مليون دينارا العام الماضي، وأنفقت قرابة 243.93 الف دينارا لنفس الغاية في عام 2015.
وقدّرت الحكومة لـ(الدراسات والاستشارات مخططات هندسية) الخاصة بالمشروع خلال العام المقبل (تقديري) قرابة 300 الف دينار للعام المقبل، وبالقيمة ذاتها (تأشيريا) للأعوام 2018 و 2019 .
وكشفت أرقام الموازنة أن الحكومة تبدأ العام المقبل، برصد مبالغ لغايات انشاء الأبنية المختلفة وبقيمة تصل الى 300 الف دينار لترتفع الى مليون دينار في عام 2018 (تأشيري) و مليون دينار للعام 2019.
وكانت الحكومة قد حددت المعالم الرئيسية للمشروع وفق دراسة متمحصة للمخطط السككي بحيث تتألف الشبكة المقترحة من محورين رئيسيين، الأول محور شمال/ جنوب من الحدود السورية «جابر» المفرق الزرقاء، عمان، معان ،العقبة، والمحور الثاني شرق/غرب من الحدود العراقية مرورا بالمفرق، واربد، حتى وادي الأردن، مع فرع من الأزرق إلى الحدود السعودية في منطقة العمري.
