هلا أخبار – استعرضت وزارة النقل أبرز الإنجازات خلال ال 20 عاماً.
وتمثلت أبرز الإنجازات – وفق الوزارة – :
1- مشروع مطار الملكة علياء الدولي
تمّ توقيع اتفاقية الـ (REOA) ما بين الحكومة الأردنية والمستثمر السادة شركة مجموعة المطار الدولي (AIG))، لتنفيذ المشروع بأسلوب (BOT)، ولمدة (25) عاماً تنتهي بتاريخ 2032 تهدف لبناء مطار تصل سعته (12) مليون مسافر.
ويبلغ العائد على الحكومة من هذا المشروع ما نسبته(54,47%) من إجمالي إيرادات المطار، وزادت النسبة لتصبح (54,64%) في عام 2014 وحتى بقية مدة الاتفاقية، ولغاية تاريخه بلغت عوائد الاستثمار مبلغ (667,444,639) مليون دينار بالإضافة للعوائد المباشرة للحكومة من الضريبة الخاصة على تذاكر السفر.
وتبلغ حصة الحكومة السنوية حالياً حوالي (99) مليون دينار، ويضاف إلى هذه العوائد إيرادات مباشرة للحكومة من الضريبة الخاصة على تذاكر السفر بلغت حوالي (63,5) مليون دينار للعام 2017.
أما عن أهم ما أنجز بالمشروع
- تم الانتهاء من تنفيذ المشروع بمرحلتيه الأولى والثانية.
- تم إعادة تأهيل مدرج الطائرات الشمالي, و ترخيصه من قبل هيئة الطيران المدني في الربع الثاني من عام 2018وتشغيله تجريبيا في الربع الرابع من عام 2017
إضافة إلى ما تقدم، فإنه يجري حالياً العمل على ما يلي:-
- تحديث نظام تفتيش حقائب مستودع الطائرات (Baggage Handling System Extension & Upgrade) وترفيعه من (Standard 2) إلى (Standard 3) وذلك بسبب الظروف الأمنية السائدة, ووفقاً لمتطلبات الطيران الدولية وكذلك الأوروبية (ECAC).
- كما يتم استكمال مشاريع تهدف الى تعزيز الحماية الأمنية في مطار الملكة علياء الدولي في ضوء الأوضاع الأمنية السائدة في المنطقة.
2- مشروع إنشاء شبكة السكك الحديدية الوطنية الأردنية
يهدف المشروع إلى:
- ربط بعض مدن المملكة ومراكز الإنتاج بشبكة سكك حديدية قياسية وربط المملكة مع الدول المجاورة.
- خلق ممرات تجارية جديدة في المنطقة.
- زيادة تنافسية موقع ميناء العقبة كميناء رئيسي للمنطقة.
- استمرارية وزيادة حجم البضائع المارة بالترانزيت.
- فرص عمل أثناء الانشاء والتشغيل.
- ربط ميناء العقبة بالموانئ البرية المقترح إنشاؤها في مدينة معان ومنطقة الماضونة.
أما عن أهم ما أنجز بالمشروع:
- تم إعداد التصاميم الأولية والدراسات الجيوتقنية ودراسات الأثر البيئي للمشروع ودراسات الجدوى الاقتصادية عام 2010
- حصول المشروع على التصنيف وعلامة الاتحاد من أجل المتوسط (UFM Labeling) وبدعم مطلق من جميع الدول الأعضاء في الاتحاد, وذلك خلال اجتماع كبار مسؤولي الاتحاد من أجل المتوسط الذي عقد في برشلونة بتاريخ 03/12/2012.
- تم استملاك ما نسبته (65%) من الأراضي المخصصة لمرور المشروع من خلالها.
- تبحث الحكومة حالياً عن شريك استراتيجي وذلك لتنفيذ المشروع كفرصة استثمارية.
3- مشروع حافلات التردد السريع بين مدينتي عمان والزرقاء
يقوم المشروع على تسيير حافلات التردد السريع بين عمان والزرقاء حيث تم تقييم عدد من المسارات لهذا المشروع بين الزرقاء والمحطة في عمان آخذين بالاعتبار ربط هذه المسارات مع مجمع الشمال والجامعة الأردنية وكان أفضل هذه المسارات في منتصف طريق الأوتوستراد بين عمان والزرقاء.
أما عن أهم ما أنجز بالمشروع:
- قام المستشار ائتلاف (سيسترا – دار العمران – العبد الهادي) بتقديم دراسات الجدوى الاقتصادية والتصاميم التفصيلية للمشروع والوصلة بين تقاطع طارق وعين غزال ، ويقوم حاليا بتصميم مجمع المحطة.
- تم احالة عطاء الاستشارات المالية والقانونية والفنية (Transaction Advisor) للتشغيل المشترك بين مشروع حافلات التردد السريع (BRT) (عمان–الزرقاء) مع مشروع حافلات التردد السريع الخاص بأمانة عمان على ائتلاف شركة (REBEL-SETS).
- تم توقيع اتفاقية التمويل التأجيري بين وزارة المالية وصندوق استثمار أموال الضمان الاجتماعي لتمويل تنفيذ المشروع.
- تم توقيع اتفاقية بيع قطعة الارض (40 دونم) المخصصة لإقامة محطة حافلات التردد السريع – مجمع الركاب في الزرقاء بين وزارة النقل و القيادة العامة للقوات المسلحة الاردنية.
- تم احالة العطاءات للأربع حزم لتنفيذ البنية التحتية لحافلات (عمان – الزرقاء) .
4- مشروع تتبع المركبات الحكومية
تم استحداث مديرية تتبع المركبات الحكومية ومراقبة استخدامها بموجب نظام التنظيم الإداري لوزارة النقل في نهاية عام 2015 ومن أهم مهامها إدارة مشروع تتبع ومراقبة المركبات والآليات الحكومية لكافة الوزارات والدوائر الحكومية والمؤسسات والهيئات العامة والمستقلة لضمان الاستخدام الأمثل من خلال ضبط حركة المركبات/ الآليات الحكومية لتنفيذ المهام المناطة بها فقط ضمن إطار الاستخدام السليم للمركبة وتم الانتهاء من المرحلة الأولى من المشروع والتي شملت على تركيب (5,000) وحدة تتبع الكتروني والبدء في تنفيذ المرحلة الثانية من هذا المشروع لتشمل (8,500) مركبة حكومية.
أما عن أهم ما أنجز بالمشروع:
- ادارة وتتبع المركبات الحكومية المرتبطة وعددها (5,000) مركبة موزعة على (118) جهة حكومية رئيسية و(299) جهة حكومية فرعية.
- المتابعة مع الشركة المنفذة لتطوير وتحسين نظام التتبع الالكتروني بما يخدم المصلحة العامة ويحقق متطلبات مستخدمي النظام حيث تم تفعيل الخدمات التالية:
– خدمة وقودي (شراء المحروقات الكترونيا).
– مراقبة الصهاريج الناقلة للمياه العادمة مع وزارة البيئة.
– يتم العمل بشكل دوري على تدريب المستخدمين وتقديم الدعم الفني.
- تم الانتهاء من اعداد ودراسة واحالة المرحلة الثانية من مشروع التتبع الالكتروني للمركبات / الاليات الحكومية ليشمل 8500 مركبة منها 1800 لأمانة عمان الكبرى وسيتم البدء بتنفيذ المرحلة الثانية في اواخر شهر اذار للعام 2019 وستكون مدة التنفيذ 12 شهر.
- تم شراء خدمة اتصال ل 6700 مركبة حكومية لتشغيل اجهزة التتبع المذكورة اعلاه على نظام التتبع الالكتروني.
- يتم العمل الان على التعاون مع مديرية الامن العام وانتداب 8 مرتبات للعمل ضمن كادر وزارة النقل وديوان المحاسبة لإدارة وتتبع المركبات الحكومية.
5- مشروع تنفيذ مخرجات المخطط الشمولي لإعادة هيكلة خطوط النقل العام في محافظة جرش
تنفيذاً لأعمال المخطط الشمولي تم اعداد دراسة شاملة لمحافظة جرش وإعداد خطة تشغيلية حيث تتكون شبكة خطوط النقل العام الجديدة في محافظة جرش من الخطوط الحالية وخطوط مقترحة جديدة نتيجة التوسع العمراني بحيث تكون على شكل مجموعات تخدم المسارات باتجاه جغرافي معين، وبترددات ثابتة مقابل دعم المشغلين ببدل أجور ويتم تتبع ومراقبة الرحلات من خلال انظمة النقل الذكية حيث تم الطرح عطاء تنفيذ مظلات ومواقف التحميل والتنزيل للركاب في محافظة جرش/ خطوط النقل الحضري ومدة التنفيذ 150يوم وتم تجهيز وثائق عطاء ITS بخصوص الدفع الالكتروني والتتبع وبطاقات مسبقة الدفع.
6- دراسة تفصيلية للنقل الحضري ( اعادة هيكلة خطوط النقل الحضري ) داخل المدن التالية (اربد، الزرقاء ،مادبا ، السلط)
بهدف إيجاد شبكة مواصلات عامة فاعلة وتوفير مستوى متميز من الخدمات للمواطنين. اطلاق الدراسات الفنية من خلال المستشار (WSP). دراسات المشروع منحة مقدمة من بنك (EBRD). تم استلام دراسات المرحلة الاولى. جاري العمل على تحضير دراسات المرحلة الثانيه و المتوقع الانتهاء في نهاية عام 2019، علما بأن المشروع بحاجة الى تمويل.
أهم ما تم إنجازه ضمن المشروع:
- تم اعداد الدراسة الاولية (المرحلة الاولى) لمشروع اعادة هيكلة خطوط النقل الحضري في (اربد، الزرقاء، مادبا) في نهاية عام 2017.
- بدأت المرحلة الثانية في شهر آب /2018 ومن المتوقع انجاز كافة مراحلها في آب 2020. المرحلة الثانية (التفصيلية ) للدراسة تتضمن ما يلي :
-إنشاء الهيكل التشغيلي والقانوني والمالي وخريطة الطريق.
-اكتمال اجراءات التمويل والأمور القانونية وإعداد التشغيل، بدء طرح العطاء.
-اكتمال اجراءات توريد الحافلات وتوفير البنية التحتية والبدء بالتشغيل.
7- مشروع استثمار وتطوير مطار عمان المدني/ ماركا
يهدف المشروع الى تأهيل وتطوير مطار عمان المدني وتحسين مرافقه من خلال تطبيق مبدأ الشراكة بين القطاعين العام والخاص . وهي دراسة ممولة من البنك الأوروبي للتنمية وإعادة الإعمار (EBRD).
أهم ما تم إنجازه ضمن المشروع:
تم استلام دراسة الجدوى الاقتصادية المبدئية بتاريخ 02/04/2019 وهي دراسة ممولة من البنك الأوروبي للتنمية وإعادة الإعمار (EBRD)وسيتم عرضها على اللجنة الفنية لغايات اعتمادها واستكمال المرحلة الثانية من دراسة الجدوى الاقتصادية.
8- مشروع الميناء البري والمركز اللوجيستي في عمان/الماضونة.
يهدف المشروع لإنشاء ميناء بري/ مركز لوجستي في عمان )الماضونة( لتوفير خدمات النقل والشحن والتخزين والتغليف والتوزيع للسلع على المستوى الإقليمي، وبالتالي تعزيز تنافسية المملكة مع الدول المجاورة.
أهم ما تم إنجازه ضمن المشروع:
تم إنهاء دراسة الجدوى الاقتصادية للمشروع واستلام التقرير النهائي وفي ضوء قرار الحكومة بإنشاء ميناء معان البري تم الطلب من وزارة التخطيط والتعاون الدولي استدراج منحة جديدة لتعديل الدراسة واخذ أثر ميناء معان البري.
9-مشروع دعم اجور طلاب الجامعات الرسمية
يهدف هذا المشروع إلى تقديم خصم بنسبة 50% من الأجور المستحقة لطلاب الجامعات الرسمية . وقد تم البدء بالمشروع خلال عام 2010 في جامعتي العلوم والتكنولوجيا والجامعة الهاشمية ، وتم توسيع مظلة دعم الجامعات الرسمية حيث شملت جامعة الحسين وجامعة اليرموك وجامعة ال البيت .وقد بلغ قيمة الانفاق على المشروع لغاية الان (23,204,909 دينار).
10- مشروع تحديث حافلات النقل العام
تم شطب وتحديث (229) مركبة نقل خلال العام 2018، منها (68) حافلة كبيرة و(161) حافلة متوسطة تعمل ضمن صلاحيات الهيئة، حيث هدف هذا القرار الى توفير خدمة نقل عام ذات فعالية واعتمادية بوسائط نقل حديثة وآمنة، وتقليل نسبة الحوادث المرورية، وحماية البيئة، وتقليل تكاليف صيانة المركبات، وتقليل استهلاك الوقود ورفع معدل السلامة العامة.
10- دراسة احتياجات خدمة نقل طلاب المدارس الحكومية/دراسات النقل الجماعي
تهدف هذه الدراسة لحل مشكلة عدم توفر خدمة نقل طلاب المدارس الحكومية من خلال الحصول على التغذية الراجعة اللازمة لتأمين وتوفير خدمة نقل لطلبة المدارس الحكومية وتحديد حجم الطلب اللازم لتغطية خدمة نقل طلاب المدارس والتنبؤ بالطلب للأعوام الخمسة القادمة, حيث أن الفئات المستهدفة والتي ستشملها الدراسة هي طلاب المدارس الحكومية والعاملين في المدارس الحكومية.
تم اعداد الشروط المرجعية في شهر أيار/2017. تم طرح واحالة العطاء على احدى الشركات المتقدمة بتاريخ 28/12/2017 . خلال سنة 2018 تم تنفيذ الدراسة واستلام كافة التقارير حيث أظهرت الدراسة النتائج التالية :
– تحديد حجم الطلب الحالي والمستقبلي لخدمة نقل طلاب المدارس الحكومية في المناطق التابعة لصلاحيات الهيئة في المحافظات الاثنتي عشر من المملكة بناء على التقسيمات الإدارية على مستوى الأقضية.
-تحديد المدارس التي تقع على مسارات خطوط النقل العام أو ضمن مسافة سير لا تتجاوز (350 متر)
-تحديد الطريقة الأمثل لتقديم الخدمة اللازمة لطلبة المدارس الحكومية وتقديم الحل الأمثل من الناحية التخطيطية والهندسية والبيئية .
-تحديد عدد الحافلات ونوعيتها والسعة المقعدية وتحديد الطلب المستقبلي للسنوات الخمس القادمة.
11- مشروع دعم المشروعات المحلية في الأردن بالتعاون مع (USAID): يهدف المشروع إلى دعم هيئة تنظيم النقل البري من أجل تعزيز خدمات النقل في المملكة من خلال تصميم برنامج يساعد على تحقيق وتنفيذ القوانين والأنظمة الجديدة التي وضعتها الهيئة بهدف تحقيق التطور والديمومة في مجال السلامة على الطرق.
أهم ما تم إنجازه ضمن المشروع:
المرحلة الأولى: تطوير مناهج شاملة وبرامج للمدربين في قطاع النقل البري في الأردن.
المرحلة الثانية: زيادة وتطوير القدرات التقنية والفنية في القطاع من أجل دعم تركيب وصيانة أجهزة التاكوغراف وأجهزة السلامة الأخرى و زيادة معرفة ومهارات السائقين فيما يتعلق في إجراءات السلامة والجودة العالمية.
المرحلة الثالثة: دعم المشروعات المتوسطة والصغيرة لتحقيق الشهادات المطلوبة وزيادة الوعي داخل القطاع للتعليمات الجديدة وتقنيات السلامة.
المرحلة الرابعة: المشاركة مع المشروعات المتوسطة والصغيرة.
حيث تم تعيين مستشار للمشروع من خلال الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية (USAID) وذلك بعد نشر إعلان العطاء دولياً على الموقع الخاص بـ (USAID)، وتم توقيع الاتفاقية بين الهيئة و(USAID) وتم وضع مناهج تدريبية شاملة بالتعاون مع الجهات ذات العلاقة مثل نادي السيارات الملكي والمعهد المروري، من أجل أن يتم إعطاء دورات تدريبية لتأهيل المدربين وفي مراحل لاحقة سيتم خضوع سائقي وسائط النقل البري لدورات تأهيلية متخصصة في معايير السلامة الدولية بالإضافة إلى تركيب أجهزة التاكوغراف على الشاحنات.
- تم تدريب 91 مركز قيادة/141 مدرب ومدربة – 1361 متدرب سائق في المرحلة الاولى
- ( 1250متدرب سائق ) في المرحلة الثانية
- الكشف على مراكز التدريب الجديدة ، اعتماد مراكز التدريب، تحضير المدربين الجدد واستلام المراكز للمرحلة الثالثة، تم تأهيل 3500 سائق .
- التحضير لعقد دورة TOT لزيادة عدد المدربين المعتمدين لدى الهيئة . ثم البدء بتنفيذ المشروع لاستهداف (5000) سائق من خلال (36) مركز معتمد في كافة محافظات المملكة.
12- مشروع تطوير البنية التحتية لـمراكز الانطلاق والوصول: يهدف المشروع إلى رفع الكفاءة التشغيلية لخدمات النقل العام وتحسين نوعية الخدمات المقدمة في مراكز الانطلاق والوصول.
أهم ما تم إنجازه ضمن المشروع
- تم الانتهاء من تأهيل مراكز الانطلاق والوصــول فــي محافظــات (الكرك، جرش، مأدبا، عجلون).
- محافظة المفرق: تم استلام اعمال مركز الانطلاق والوصول في محافظة المفرق استلاماً اولياً والعمل جاري على تشغيله
- محافظة الطفيلة : تم الانتهاء من اعمال المرحلة الاولى لمركز الانطلاق والوصول و جاري التنفيذ في المرحلة الثانية من المشروع وبنسبة انجاز تتجاوز 80% ومن المتوقع استلامه في الربع الاول من العام 2019 .
- محافظة معان: قيد التنفيذ وبنسبة انجاز 85% ومن المتوقع الانتهاء من اعمال التنفيذ في النصف الأول من العام 2019
- محافظة اربد : قيد التنفيذ وبنسبة انجاز 60% ومن المتوقع الانتهاء من اعمال التنفيذ واستلامه في النصف الثاني من العام 2019 .
- محافظة البلقاء : يتوقع إحالة تنفيذ مركز الانطلاق والوصــول فــي مدينة (السلط) خلال الربع الاول من 2019.
- محافظة الزرقاء : تم تأجيل تأهيل مركز الانطلاق والوصول في الزرقاء ، وذلك لعدم توفر قطعة ارض ملائمة.
13- مشروع توفير مواقف تحميل وتنزيل لوسائط النقل العام
- تم الانتهاء من تنفيذ (67) مظلة في محافظة جرش.
- يتم حاليا تنفيذ تركيب (125) مظلة في محافظة مأدبا ( مادبا الكبرى ولواء ذيبان) وبكلفة تقارب (500) ألف دينار اردني ، ويتوقع الانتهاء من المشروع واستلامة في الربع الاول من العام 2019.
- تم إحالة عطاء تنفيذ 25 مظلة في لواء الجيزة / محافظة العاصمة (قيد التنفيذ).
- تم إحالة عطاء تنفيذ 25 مظلة في لواء الرصيفة/ محافظة الزرقاء ( قيد التنفيذ).
14- مشروع مراقبة مراكز الانطلاق والوصول بكاميرات (CCTV)
تسعى هيئة تنظيم النقل البري إلى تطوير وإنشاء غرفة مراقبة مرتبطة بكاميرات مراقبة موزعة في مراكز الانطلاق والوصول ضمن اختصاص الهيئة لتحقيق الاستخدام الأمثل لمركبات النقل العام من خلال مراقبة حركة الحافلات والركاب في مراكز الانطلاق والوصول وإدارة أسطول النقل العام بالشكل الأمثل من حيث توزيع الحافلات على الخطوط المزدحمة في ساعات الذروة وتوفير الأمان للركاب وتحقيق مستوى أعلى من جودة الخدمات المقدمة لمستخدمي النقل العام، حيث قامت الهيئة بجمع المتطلبات والشروط الفنية اللازمة لطرح دعوة فنية لدراسة مراكز الانطلاق والوصول والبالغ عددها (28) مركز انطلاق ووصول في محافظات المملكة وتحديد حاجة كل مركز من الكاميرات وتوزيعها داخل المراكز وتحديد آلية الربط الإلكتروني للكاميرات مع غرفة التحكم والمراقبة الموجودة في الهيئة ومكاتب الهيئة المتواجدة في المحافظات المحافظات سيتم اعادة دراسة الشروط المرجعية وطرح العطاء في الربع الثالث من سنة 2019.
15-المنظومة الإلكترونية لوثيقة النقل (E-Waybill)
تطبيقا لقانون نقل البضائع على الطرق رقم (21) لسنة 2006 واستناداً لتكليف رئاسة الوزراء للهيئة بتنظيم العمل بوثيقة النقل ولغايات تحسين وتنظيم خدمات نقل البضائع على الطرق قامت الهيئة بعمل دراسة فنية بخصوص تطبيق منظومة إلكترونية مرتبطة مع الجهات المختصة وذات العلاقة، يتم من خلالها استخراج وثيقة النقل بشكل إلكتروني من قبل الشركات المرخصة لدى الهيئة.
حيث أوصت الدراسة بضرورة إيجاد المنظومة الإلكترونية للحد من السلبيات المتعلقة بالتطبيق الحالي لوثيقة النقل.
16- في المجال التشريعي:
1- تم تعديل تعليمات ترخيص مكاتب السيارات الفخمة (الليموزين) لسنة 2017.
2- تم اصدار قانون تنظيم نقل الركاب لعام 2017 بتاريخ 18/5/2017.
3- تم اصدار تعليمات ترخيص خدمة دعم وتسهيل نقل الركاب باستخدام التطبيقات الذكية لسنة 2017 بتاريخ 1/3/2017 والتي تم الغائها لاحقاً حيث صدر(نظام تنظيم نقل الركاب من خلال استخدام التطبيقات الذكية) بتاريخ (1/2/2018) والنظام المعدل رقم (58) لسنة (2018) والتعليمات الصادرة بموجبه (تعليمات تنظيم نقل الركاب من خلال استخدام التطبيقات الذكية لسنة (2018)).
4- تم اصدار نظام ترخيص مقدمي خدمات النقل المدرسي رقم (129) لسنة (2018).
17- تحديث اجهزة وانظمة الرصد والتنبؤ الجوي وصيانة مباني المحطات والدائرة من خلال:
- تركيب محطات الرصد الجوي الأوتوماتيكية من المنحة اليابانية وعددها (30) محطة، حيث تم زيادة المساحة المغطاة بالرصد الجوي لجميع أنحاء المملكة وجمع معلومات الطقس أوتوماتيكياً وتم ربطها بقسم المناخ ومديرية التنبؤات ، وسيتم ربطها بالموقع الالكتروني للدائرة في وقت لاحق .
- تشغيل رادار طقس متطور والذي سيعمل على تطوير عمليات التنبؤ الــجوي والإنذار المبكر من حالات الطقس الحـادة التي تؤثر على المملكـة للمحافظــة على الأرواح والممتلكـــات وكـذلك استعمــال هــذا الـرادار في تحديـــد الغيوم المنــاسـبــة لعمليــات تحسيـــن المطــر، علماً بأن هذا الرادار يغطي المناطق الشمالية والوسطى وبعض اجزاء من المناطق الجنوبية لذا تحتاج دائرة الارصاد الجوية الى رادار اخر لتغطية محافظة العقبة والبتراء.
18-تفعيل عمل المحطة الساحلية وتوفير الأجهزة والمعدات اللازمة لتوفير الاتصالات اللاسلكية مع السفن.
19-البدء بتنفيذ مشروع اعداد دراسة جدوى لإعادة تأهيل مسار الخط الحجازي بطول (450كم) بتمويل من اللجنة الدائمة للتعاون الاقتصادي والتجاري لمنظمة دول العالم الاسلامي (comcec).
20-مركز تفتيش البضائع الاستمرار في مهام تشغيل مركز تفتيش البضائع في مطار الملكة علياء الدولي والذي يحتوي على معدات مسح أمني متطورة لغايات فحص الشحن الصادر من مطار الملكة علياء الدولي.
