هلا اخبار – ياسر مهيار – اعدت مؤسسة الخط الحديدي الحجازي الأردني خطة طوارئ لتسيير قطار لنقل الركاب والمسافرين من والى مطار الملكة علياء الدولي خلال العواصف الثلجية.
وقال المدير العام لمؤسسة الخط الحديدي الحجازي الأردني صلاح اللوزي لـ”هلا اخبار”، ان المؤسسة اعدت خطة طوارئ لتسيير قطار بخمس عربات بسعة (150) راكبا لنقل الركاب والمسافرين من والى مطار الملكة علياء الدولي خلال العواصف الثلجية.
وأضاف أن المؤسسة اثبتت خلال العاميين الماضيين مقدرتها على حل مشكلة التنقل في شارع المطار خاصة في الظروف الصعبة والتي تسببها تراكم الثلوج عند وما ينتج عنها من اغلاق للطرق الرئيسية، وذلك من مطار الملكة علياء الدولي الى العاصمة عمان وبالعكس.
الجدير بالذكر ان المؤسسة شكلت في وقت سابق لجنة فنية لدراسة امكانية لاستخدام مسار الخط الحديدي الحجازي الاردني لغايات نقل الركاب والمسافرين من محطة عمان ولغاية مبنى المسافرين في مطار الملكة علياء الدولي.
وأنه لهذه الغاية تم دراسة (6) خيارات لاعادة رفع كفاءة الخط الحديدي، حيث اوصت اللجنة بتبني خيار انشاء خط سكة حديد قياسي مزدوج احدها ثلاثي (Third Rail) من محطة عمان الى المطار بطول (39.8 كم) لتسيير قطار لنقل الركاب (Tram) ضمن الموصفات الدولية (Standard Gage) مع الابقاء على امكانية تسيير قطارات الخط الحجازي الحالية على الخط الضيق وبسرعات تصل الى (100 كم/ساعة) لقطارات الركاب و(70 كم/ساعة) لقطارات البضائع.
وتم تقدير كلفة هذا الخيار بقيمة حوالي 84.5 مليون دينار، ولكن وفي حال موافقة الحكومة على مد الخط من الزرقاء الجديدة (الهاشمية ) ولغاية المطار بطول 65 كم، تصبح التكلفة حوالي 135 مليون دينار.
